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上海亚荣生化仪器厂-真空泵

返回列表 来源:未知 发布日期:2021-06-28 10:52【
气缸内部结构的不合理 以研究分析,真空泵的活塞与活塞杆的连接形 式有点繁锁,用 6 条螺栓把活塞和活塞杆固定在一 起,并且活塞还是由两个厚度为 60 mm 的圆镶在一 起成为一个活塞。 在活塞不停地运动过程中,经常 会造成活塞与活塞杆连接部位松动,甚至出现螺帽 脱落和活塞磨损掉块的现象,造成真空泵气缸内部 异响,检修次数较多。 真空泵活塞材质是纯铝,圆柱形,厚度为 120 mm,在外圆的立面上有4 个槽,槽里2 个支撑环和2 个阻气环托着活塞在气缸里上下运行。 活塞为分体 式,由两个厚度为 60 mm 的圆镶在一起的成为一个 活塞。 活塞与活塞杆通过活塞中间孔连接,活塞杆 一端插入中间孔,再由一个直径为 150 mm 的压板 通过 6 条 M20 × 120 mm 的内六方螺栓连接压紧。 但是,在活塞运行过程中,螺栓容易松动掉入缸内, 对气缸和活塞造成进一步损坏,加剧了内部气体泄 漏量。通过改造,活塞更换为整体式,活塞中间更不存 在有间隙,一体式结构更为牢固,密封更加严实。 与 活塞杆的连接形式改成缧纹连接,穿过活塞中心孔 后,直接用旋紧螺母上紧即可,安装更为方便,也减 少了活塞损坏的频次。
气缸结构的弊端 真空泵气缸的结构由上缸头、缸体、下缸头三部 分组成。 它们之间是平面密封,中间由硅胶垫或膨 胀四氟带(5 mm × 15 mm)作为垫片密封,填料箱在下缸盖内,向缸内突出的部分;与机身的连接是用一 根长丝杆穿过下缸头、缸体、上缸头连在一起,由 M20 的螺母旋紧即可。 为了防止漏气,在加垫片时 通常会加上一种硅胶密封剂涂在密封面上,和垫片 一块使用,更便于降低气缸缝之间的泄漏程度。 但是,由于真空泵在运行过程中或在停车后热 胀冷缩的原因,缸体和下缸头缝之间还会产生漏气 现象。 上缸头更换垫片较为方便,更便于检修;但下 缸头如果漏气的话,需要把活塞、活塞杆、缸体都拆 下来才能检修,因此,下缸头漏气时对于检修来说处 理起来比较麻烦。 改造后的真空泵填料箱与气缸设计为一整体结 构,取消了一个大的静密封点,从而减少了一个泄漏 环节,降低了介质气体从缸头的泄漏率,也为打造无 泄漏工厂奠定了基础。 气缸间隙量大 在往复式真空泵设计过程中,活塞与前后缸盖 之间都有一定的间隙量,准确的间隙量都是由厂家 通过设计和计算来提供的,间隙量过大或过小,都会 影响设备的运行参数。 在真空泵往复做功过程中, 所压缩的气体温度就会升高,这时如果缸体内前后 间隙量过大,缸内储存的气量就多,也就是气体排出 气缸的同时也有一部分气体留在缸内,没有排出,这 也是造成气缸温度高的原因。 如果间隙量过小,由 于活塞前后运动所产生的惯性,就容易造成撞缸的 响声。 因此在往复式真空的检修过程中必须把握好 气缸内前后间隙量。

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